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브루클린브릿지에 멕시코 훈련선 충돌 사고 분석(통과높이 부족?)
1883년에 만들어진 유명한 브루클린브릿지에 멕시코 선박이 충돌하는 사고가 발생했습니다.
선박 번체가 충돌한 것은 아니고 돛대가 충돌해서 교량에서는 큰 문제가 없었지만
돛대 위에서 인사 퍼포먼스를 하던 생도들이 2명이상 사망하는 등 22명의 사상자가 발생했습니다. 교량의 위치와 멕시코 훈련선의 운항 경로, 브루클린브릿지를 포함한 주변 교량들의 형식과 높이를 살펴보고 국내에서 발생한 비슷한 사고도 살펴봤습니다.
마지막으로 선박이 상부구조물에 충돌했을 때 하중을 어떻게 산정하는지 설계기준을 살펴봤습니다. 00:00 오프닝 및 기사 소개 03:15 충돌 영상 04:32 교량 위치 05:04 선박 경로 분석 06:32 주변 교량들의 형식 및 형하공간 09:06 이스트강 교량들의 형식과 형하공간 11:25 구글 어스로 교량 높이 측정 12:12 위키피디아에서 높이 정보 검색 12:40 브루클린브릿지의 형하공간 13:21 뉴욕 정박 후 예상 경로 13:51 브루클린브릿지 소개(ft.나무위키) 16:33 뉴메틱케이슨 공법 소개 17:46 브루클린브릿지 소개(ft.나무위키) 계속 18:51 광안대교 러시아선박 충돌사고 소개 20:44 교량 상부 구조 충돌력 설계기준 27:11 마무리 #교량 #브루클린브릿지 #선박충돌 #사고 #멕시코훈련선 #뉴욕 #멕시코 #토목구조기술사 #토질및기초기술사 #토목시공기술사 #도로및공항기술사 #철도기술사 #농어업토목기술사 #수자원개발기술 #상하수도기술사 #측량및지형공간정보기술사 #항만및해안기술사 #도시계획기술사 | 
토목엔지니어 돌종
dolljong 
